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联袂共建 再签一城丨金通联袂黄岩大众自行车迈向“无桩化”
上传工夫:【2019-10-23
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        克日,金通科技集团成功中标“黄岩大众自行车系统(院桥地区)采购及安装项目”!本次项目包罗8个电子桩站点的试点建立以及300辆大众自行车的投放等。
        自2012年黄岩第一个大众自行车站点完工至今,黄岩市民早已风俗了“小橘车”陪同在他们身边,不仅是为了便利出行,更是为了呼应一直召唤的绿色低碳出行方法。信赖此次黄岩大众自行车迈向“无桩化”将对整个台州地域大众自行车的将来开展发生主动影响。

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台州首批电子桩大众自行车试点


“电子桩”作为大众自行车行业的一项严重改革,比拟于“实体桩”不单单便利了市民的一样平常出行,优良的借还体验更是提倡市民去践行绿色出行的许诺,同时对一座都会在科技、环保方面的形象有着不成小觑的提拔!


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        黄岩区的电子桩项目试点完成建立后,市民的上下班用车会愈加便利,同时扫码、刷卡多种借还方法体验也会更好。作为台州首批电子桩大众自行车试点,黄岩区大众自行车勇于测验考试、服务于民的肉体关于其他地区也有着主要的鉴戒意义。


“无桩化”是趋向,也是将来


        本次项目中黄岩接纳的是业内抢先的“电子桩”计划,在城市管理和借还体验上有着“实体桩”无法相比的优势。


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        提拔容量,减缓潮汐征象

        传统实体桩一到用车顶峰就会呈现部门站点“无车可租”、“无桩可还”的“潮汐征象”。相比之下,电子桩计划一个定位地桩能够同时连接多辆单车,有用提拔了站点容量,有用减缓租车顶峰的潮汐征象。
        “无桩”仍有序
        得益于高精度的定位地桩,驶入的大众自行车都能够精确的被辨认能否已进入站点地区,确保每一辆自行车都能够整洁的停在电子围栏内。
        革新范畴更小,建立本钱更低
        “电子桩”在项目建立的工程量和本钱上和“实体桩”自行车比拟都大大缩减,前期调养、维护也更加便利。



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